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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市兩強或三強相爭 綠智庫民調：柯都領先
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新台灣國策智庫今天(22日)公布「6都市長就任3年半施政滿意度暨年底大選評估」民調結果。在台北市長選舉方面，台北市長柯文哲支持度領先國民黨台北市長參選人丁守中。若比較柯文哲、丁守中和民進黨可能參選台北市長的人選，柯文哲支持度還是領先，但如果民進黨派出行政院長賴清德或總統府祕書長陳菊的 支持度都超過2成。
新台灣國策智庫22日公布「6都市長就任3年半施政滿意度暨年底大選評估」民意調查結果。
其中在台北市長選舉部分，若由台北市長柯文哲對上國民黨台北市長參選丁守中，則柯文哲支持度有41.3%、丁守中是36.1%。如果比較柯文哲、丁守中和民進黨立委姚文智，柯文哲支持度39.4%、丁守中33.5%、姚文智為13.8%。
如果民進黨改推行政院長賴清德參選台北市長，柯文哲支持度為34%、丁守中是30.4%、賴清德則有22.8%。若由總統府祕書長陳菊參選台北市長支持度有24%、柯文哲32.9%、丁守中是30.4%。
師範大學公民教育與活動領導學系副教授曾冠球表示，不管是兩強相爭或三強鼎立，柯文哲都呈現領先，民進黨若要自提人選，必須思考對柯文哲選票的影響。他說：『(原音)我們知道丁守中參選成定局，對他個人來講三四成支持度是沒辦法勝選，不能夠倚賴藍營基本盤，但是民進黨徵召的候選人，不管是姚文智、賴清德，或者是陳菊，都應該要嚴肅思考對柯文哲選票，特別他的基本盤可能影響，是不是會有漁翁得利的後果，我想這部份我們可以想像。』
而在新北市長選舉方面，民調顯示國民黨新北市長參選人侯友宜支持度有44.3%、民進黨新北市長參選人蘇貞昌是30.7%。
在6都首長執政滿意度方面，桃園市長鄭文燦的滿意度最高，有77.5%；其次為台中市長林佳龍，有55.7%；新北市長朱立倫滿意度為54.7%；台北市長柯文哲滿意度為47.9%，第5名、第6名分別是台南市代理市長李孟諺和高雄市代理市長許立明。
(這份民調於5月14日到5月17日針對6都年滿20歲的民眾，於下午2時至5時半、晚間6時半至10時進行住宅電話調查，有效樣本為4,891份，在95%的信心水準下，抽樣誤差為正負1.4個百分點。)
解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
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